O Governo de Mato Grosso entregou 23 caminhões-baú para associações de pequenos produtores rurais entre 2019 e junho de 2025, em um investimento de R$ 9,6 milhões. A iniciativa visa eliminar a dependência de atravessadores no escoamento da produção agrícola, fortalecendo a renda e a autonomia de agricultores familiares em todo o estado.

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A Secretaria de Estado de Agricultura Familiar (Seaf) deu um passo importante para fortalecer a agricultura de pequena escala em Mato Grosso. Ao todo, 23 caminhões-baú foram entregues a associações de produtores rurais e um veículo foi destinado à Fundação Nacional dos Povos Indígenas (Funai), com foco no atendimento a comunidades originárias. O objetivo é garantir logística própria para o escoamento da produção, reduzindo custos e ampliando a margem de lucro dos agricultores.

Um dos exemplos de sucesso é o da Associação Santo Antônio da Fartura Verde, localizada em Campo Verde. Com cerca de 900 produtores associados, a entidade agora consegue transportar cerca de 40 toneladas por mês de frutas, legumes e verduras diretamente aos grandes centros consumidores como Cuiabá, Várzea Grande e Rondonópolis.

Antes da chegada do caminhão, os produtores dependiam de atravessadores para comercializar seus produtos, o que reduz consideravelmente a receita final. Agora, com o novo veículo, há maior independência logística e acesso direto aos mercados, refletindo em preços mais justos e rentabilidade sustentável.

A produtora Glaci Casola, uma das beneficiadas, celebrou a conquista:

“Antes, entregava tudo para atravessadores. Agora estou muito otimista. Esse caminhão e outros projetos vão motivar nossa produção, reacender o desejo de crescer. Meus pais são da roça e eu continuo esse legado com meu marido e minhas filhas”, contou.

Na propriedade de dona Glaci são cultivados banana, cana-de-açúcar, alface, agrião, limão, abacate e manga. Com o apoio do Governo e da consultoria da Empaer (Empresa Mato-grossense de Pesquisa, Assistência e Extensão Rural), ela também recebeu orientação sobre gestão financeira e controle de custos:

“Tivemos consultoria de gestão financeira e passamos a anotar tudo, custos e lucros. Reduzimos despesas com embalagens e insumos. Hoje, vendo 100 dúzias de alface por dia a R$ 20 cada, podendo chegar a R$ 24. Com o caminhão, teremos preço justo e uma boa receita. Estou satisfeita, mas é preciso saber administrar.”

A entrega dos veículos está inserida em um plano estratégico de apoio à agricultura familiar, que une diferentes frentes: investimento em infraestrutura logística, capacitação em gestão e incentivo à produção sustentável. A secretária de Estado de Agricultura Familiar, Andreia Fujioka, esteve pessoalmente no assentamento para dialogar com os produtores e ouvir as demandas da base:

“A secretária nos ouviu, demonstrou disponibilidade e nos incentivou a buscar o projeto. Estamos agradecidos”, destacou Glaci.

O engenheiro agrônomo da Empaer, Kenio Batista Nogueira, reforça que o transporte é um gargalo histórico da agricultura familiar:

“Muitas vezes o produtor tem boa produção, mas não consegue levar até o mercado consumidor. Acabam vendendo por preços inferiores. Quem ganhava era quem não produzia”, analisou.

Agora, com o apoio direto do Governo do Estado, o cenário começa a mudar para centenas de famílias que vivem da terra em Mato Grosso. A medida não apenas promove o desenvolvimento econômico local, mas também incentiva a permanência dos jovens no campo, garantindo mais dignidade e autonomia às comunidades rurais.

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